Что делать, если хочется импортный внедорожник, а денег совсем мало? Актуальный вариант – китайский пикап, тем более что на рынке появляются все новые модели.
В виртуальной базе нашего героя видятся призрачные очертания Isuzu D-Max предпоследнего поколения. При близком рассмотрении конструкции подвесок, дизайна передней панели салона возникают прямые аналогии с письмом, которое мои знакомые, торгующие снаряжением для зимнего отдыха, получили из Китая.

Позади остался предподготовочный марафон, хронический недосып и легкий мандраж что что-то не успею подготовить. Взял выходной в день выезда, старался доделать все, что не успел. Несмотря на целый день запаса в вечер выезда все было как всегда – запчасти слегка укомплектованы, но разбросаны по всему гаражу, инструмент не собран, продукты и напитки свалены в кучу, до личных вещей руки еще не дошли. Вскоре все собрались, прицепили к Патрулю-техничке лафет. Наконец все упаковано, трогаемся. 

Если в автосалоне вам на глаза попадется Toyota Land Cruiser Prado с ценником $23900 — это обман зрения. Причем цифры настоящие, а вот Prado… На самом деле это китайский внедорожник Dadi Shuttle, «стилизованный» под Тойоту. Еще одна аналогичная «стилизация» — Great Wall Hover, очень похожий на японский автомобиль Isuzu Axiom. Что скрывается за их эффектной внешностью? Помочь разобраться в этом нам поможет более «породистый» одноклассник — корейский внедорожник Kia Sorento.

При разработке дизайна Dadi Shuttle китайцы тщательно замаскировали устаревшую конструкцию кузова Isuzu Rodeo 80-х годов современными мотивами решетки радиатора и светотехники от Toyota Land Cruiser Prado

Как и положено настоящему китайскому автомобилю, Dadi Shuttle узнаваем. В данном случае отчетливо прослеживается внешность TLC Prado последнего поколения. Во всяком случае анфас. Главный маркетинговый ход продавцов Dadi – поставка автомобилей только в максимальной комплектации. То есть с двухзонным климат-контролем, кожаным салоном, отделкой под дерево, полным электропакетом, телевизором, подсоединенным к камере заднего вида, аудиосистемой с функцией чтения MP3... За все это великолепие будут просить $23 900.

Есть такая шутка: каждый китаец в жизни должен сделать три вещи – кроссовки, джинсы и магнитофон. Теперь, похоже, этот набор пополнился автомобилем. Проверим, стоит ли своих $23500 представитель китайского автопрома внедорожник Dadi CityLeading?